Visualisierung Von Photovoltaik-Anlagen und Deren Auswirkungen Auf Den Flugbetrieb Am Beispiel des Flughafen Frankfurts
ISBN-10: 3656028737
ISBN-13: 9783656028734
$62.50
Book Specs
Trade Paper
Grin Verlag
Published on
Oct 1, 2011
Edition
3rd Edition
Dimensions
5.83x0.34x8.27 Inches
Weight
0.45 Pounds
About the Book
Diplomarbeit aus dem Jahr 2011 im Fachbereich Informatik - Sonstiges, Note: 1,1, Universit t Koblenz-Landau (Computergrafik), Veranstaltung: Informatik - Computervisualistik, Sprache: Deutsch, Abstract: Bereich des Passagier-Verkehrs; im Jahr 2009 reisten 50.932.840 Passagiere ber Frankfurt (vgl. ACI]). Die Infrastruktur zwischen Menschen, Fahrzeugen, Gep ckbef rderung und Flugzeugen ist hochkomplex organisiert und fein aufeinander abgestimmt. Etwa jede Minute landet eine Maschine. Auch der Energieverbrauch ist enorm; er entspricht dem Verbrauch einer mittleren Stadt, allein pro Stunde belaufen sich die Kosten der Energie f r Geb ude und Einrichtungen f r die betreibende Firma Fraport AG auf 11.000 Euro (vgl. Ab10]). In der Zukunft werden Systeme zur Gewinnung erneuerbarer Energie in allen Bereichen des Lebens immer selbstverst ndlicher, da die Ressourcen knapper werden und erneuerbare Energie geringere Abh ngigkeit von ffentlichen Netzen bedeutet. Die popul rste Form moderner regenerativer Kraftwerke sind Photovoltaik-Anlagen. Seit Jahren werden sie f r den Betrieb von Parkscheinautomaten und zur Entlastung von Privathaushalten verwendet, doch vor allem solarenergetische Gro projekte sind im Vormarsch. Satelliten und Raumstationen nutzen seit Beginn der Raumfahrt Sonnenkollektoren zur Energiegewinnung, in der Sahara befinden sich Projekte in Planung, nach denen neue Solarfelder ganze Staaten mit Energie versorgen k nnen sollen. Die einzigen Voraussetzungen daf r sind Sonnenstrahlung und Sammelfl che. Im Fall eines Flughafens bietet sich diese Form der Energiegewinnung an, sofern sich dieser in einem Gebiet ertragreicher solarer Einstrahlung befindet. Wie dem Diagramm A.1 des Joint Research Centre der Europ ischen Kommission (vgl. EC10]) zu entnehmen ist, befindet sich der Standort Frankfurt am Main in einem Gebiet, in welchem Solarenergiegewinnung zu erw gen ist. Gerade das Gro angebot verf gbarer Freifl chen am Flughafen macht deren wirtschaftliche Nutzung at